液（yè）壓升降貨梯**對齊有什麽標準？

前幾天有個（gè）泉州的客戶采購的升降貨（huò）梯使用效果不太（tài）理想，找到我谘詢了解情況，我們發現廠家（jiā）在製作時選用的配置偏低，導致使用一段時間後有些（xiē）配件出現變形。他問到我：液壓升降貨梯有沒有**標準（zhǔn）？

液壓升（shēng）降貨梯沒有嚴格（gé）的（de）**標準，一般都是廠家根據自己的經驗來設計製作，比如江蘇泰州和我們山東濟南的配置（zhì）就差距比較大，配置高，價格也高。一般對於者和使用（yòng）者來說能滿足載重量需（xū）要（yào）就是達到標準了（le），所以很多升降貨梯的驗收是試重，正常運行無異常，就是可以（yǐ）的（de）。但其（qí）實升降貨梯是一個使用壽命很長（zhǎng）的設備（bèi），以後的故障率怎樣，使（shǐ）用壽命（mìng）怎樣，隻能通過以後的使用去檢驗（yàn）。所以我一般建議（yì）客戶選用配置高（gāo）的升降貨梯，不要為了節省幾千塊為以後使用埋下（xià）隱（yǐn）患。已經有很（hěn）多客戶驗證了這一點。

在液（yè）壓升降貨梯的測試報告中對起升高度偏差、穩定性、應急下降（jiàng）裝置、焊縫（féng）有相應的檢（jiǎn）測標準。詳見（jiàn）以下內容：

表麵油漆質量 / 油漆應光滑（huá）平整（zhěng），與金屬（shǔ）要（yào）有良好的結合合力，色澤均勻，不起泡（pào），不開裂，不得（dé）有皺皮、麻點、漏（lòu）漆和流掛。

穩定性 / 工作台均勻承（chéng）受125%的載重量，在起升高度處應穩定。

/升降機在導軌的任何位置有均布150%該部承受載重量，在起升高度處應穩定。

保護裝置 / 在動力、油路等出現故障時，要有安全繩防止（zhǐ）止工作台失控（kòng）下降（jiàng）。（允許有控下降）

應急下降（jiàng）裝置 / 動力（lì）驅動的鏈條式升降機在失去動力時，應有有（yǒu）使工作台應急下降（jiàng）的裝置。

焊縫 mm 咬邊長度（dù）不應超過焊縫的（de）10%，深度不應超過0.4mm

承受載荷能力 / 升降台置於水平支承麵上，工作台均勻隨載重量的125%，升降100次後各受力構（gòu）件（jiàn）不得有變形或（huò）裂紋（wén）。

/ 升降（jiàng）台置於水平支承麵上，將載重（chóng）量（liàng）的（de）集中載荷放置在距工作台周邊300mm處的任一位置，升降100次後各受力構件不得有變形或裂紋。

升降機構 / 應保（bǎo）證工作台平穩升降，不得出現跳躍式升降現象，各運動（dòng）零部件動作時應靈活，不得（dé）有卡阻