自行走升降機播報，變頻施工升降機與普通施（shī）工升（shēng）降機的對比

自行走升降機播報，變頻施工升降機與普通施工升降機的對比　1. 建（jiàn）築施工普通升降機簡介

　　升（shēng）降機作（zuò）為一般高層（céng）建築輸送人員及散碎材料的垂直運（yùn）輸設備已被廣泛（fàn）應用，我國的品種有幾十種，90%以上是（shì）1～2噸級的，但其存在的問題與塔機基（jī）本相同。*主要的原因有以下（xià）幾種：

　　(1)控製係統

　　控製係統是施工升降機的（de）關鍵部分（fèn），決定著整（zhěng）機性能的優劣。普通升（shēng）降機的控製方式都是通過接觸器控製來實現，速度單一、啟製動（dòng）衝擊大，對結構和機構（gòu）損壞（huài）較嚴重（chóng），電氣組（zǔ）件也易損壞，且運行速度比較（jiào）低，一（yī）般為34-38m/min，既影響了施工速度也影響了施工企業的效益。若單純地提高速度則將造成加速度過大，結構及機構所受（shòu）衝（chōng）擊過大而加快齒輪齒（chǐ）條及製動盤的磨損，從而降低運行的可（kě）靠性。

　　(2)起動與刹車係統

　　普通升降（jiàng）機的起動都是（shì）采取直接起動或星三角降壓起動，衝擊（jī）非常大，對電機和電氣組件造成嚴重的破壞，同時升降機裏麵的物料容易跌落，特別是（shì）有些建築工地升降機還有乘人現象.存在（zài）著極（jí）大的**隱患。普通升降機的的刹（shā）車是采（cǎi）用機械抱閘強製製動，升降（jiàng）機（jī）突然從高速降為零速的時候，由（yóu）於慣性的作用，不但對結（jié）構和機構造成損壞，而且升降機裏麵的物料容易跌落，也存在著（zhe）一定的**隱患。

　　(3)平層係統

　　普通升降機減速到平層時無爬行過程，由運行速度直接向零速減速（sù），升降機的選平（píng）層是（shì）由司機靠目測手動控（kòng）製實現的，效率低，經常要（yào）上、下點動幾次才能準確停層。既降低了效率又增大（dà）了拖動（dòng）與控製係統的疲勞度，縮短了壽命，同時也會造成裏麵的物料無法搬運，浪費了時間（jiān），影響了工作效率。

　　2.變頻施工升降機簡（jiǎn）介：

　　變頻施工升降（jiàng）機具有以（yǐ）下特點

　　可靠性

　　完善的（de）可靠性設計方案：如冗（rǒng）餘設計，降額設計（jì）等，所有元器件全部采用工業或軍（jun1）工等級;化的製作平（píng）台，從而保證整機的可靠性。

　　軟啟動（dòng）

　　相比工頻起動方式，采用變頻器控製可以減小機械部分震動和構假的（de）衝（chōng）擊，為用戶節省了維護的費用，運行穩定。

　　高啟動轉矩

　　采用高性能磁通向（xiàng）量控製模式，低頻段提供穩定（dìng）高輸出（chū）轉矩。

　　**性

　　具有零伺服功能，使電動機在零速時，能全力矩輸出（chū），即使製動器鬆動或失靈時，也不會出現（xiàn）重物下滑，確（què）保係統**可靠（kào）。

　　采用先進的現代交流變頻調速技術對（duì）升（shēng）降機（jī）電力拖動係統進行（háng）技術改造，使升降機實現（xiàn）平穩操作，提高運（yùn）行效率，改善（shàn）超負（fù）荷作業，消除起製動衝擊（jī），減少電氣（qì）維護，降低（dī）電能消耗，提高功率因子等均可取得良好實效。同時還（hái）具有過電流、過電壓、欠電壓和（hé）輸入缺相保護，以及變頻器超溫、超載、超速、製動單元過熱、I/O故障保護、電動機故障保護等，變頻（pín）調速方法具有如下顯著特點：

　　(1)效率（lǜ）高，其運行（háng）速度可達（dá）60～70m/min，是傳統升降機運行速度(34m/min)的兩倍。無（wú）極調速技術有效的（de）解決了機構的傳動衝擊，延長了齒輪、滾輪、軸承（chéng）、齒條的使用壽命。由於（yú）變頻係統具有限流的功能，降低（dī）了電機啟動時對電網的衝擊電流，緩解了用電（diàn）設備間的相互影響，電纜載流能力大大提（tí）高。供電電纜（lǎn）不必加大，與常速升降（jiàng）機相比，反而（ér）可以減小。既節約（yuē）了成本，又為收放電纜創造了方便。

　　變頻調速（sù）係統具有（yǒu）完善的**保護功能。如欠（qiàn）壓、過壓、過轉矩、過電流（liú）保護等，使整個電控（kòng）係統的可靠性、**性擁有保證。由於係統為零速製（zhì）動，製動器無相對轉動（dòng）摩擦，所以使用壽命（mìng）理論上為無窮大，實際上至少延（yán）長十幾倍。

　　性能優越（yuè）的選平層控製係統。傳統升（shēng）降機的選平層是由司機靠目測手（shǒu）動控製實（shí）現的，效率低，經常要上、下（xià）點動幾次才能準確（què）停層。既降低了效率又增大了拖動與控製係統的疲勞度，縮短了壽命。而采用變頻選平層使整個（gè）係（xì）統實現了（le）簡單化（huà），徹底代替了故障率（lǜ）高的繼電器係（xì）統。

　　(2)良好的經濟性：

　　升降（jiàng）機速度高了，功率大了，但與傳統產品（pǐn）相比，能耗卻下降了50%，因為在下（xià）降時，電機無須（xū）供電。維修費用下降。同型號非（fēi）調速（sù）升降機，每年至少要更換四次齒輪和製動盤以及若幹個接觸器，而且要占用（yòng）工作時數。用（yòng）此項技術（shù），齒輪可少換50%，齒條壽（shòu）命延長一倍。